ระบบซีลก้านสูบและซีลกันกระแทก
(Rod & Buffer Seals)

หัวใจสำคัญของการรักษาแรงดันและการหล่อลื่น เพื่อยืดอายุการใช้งานของกระบอกสูบไฮดรอลิกให้ยาวนานที่สุด

การทำงานของระบบซีล

ซีลก้านสูบทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมระหว่าง ฝาสูบ (Cylinder Head) และ ก้านสูบ (Piston Rod) โดยระบบซีล ถูกออกแบบมาให้รองรับการใช้งานได้ 2 รูปแบบหลัก:


ระบบซีลแบบผสม (Heavy Duty)

ประกอบด้วย Rod Seal และ Buffer Seal ทำงานร่วมกันเพื่อรองรับงานหนัก


ระบบซีลแบบเดี่ยว (Standard)

ใช้เฉพาะ Rod Seal เพียงตัวเดียว เหมาะสำหรับงานทั่วไป


ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น (Lubrication Film)

มากกว่าแค่การกันรั่ว แต่คือการปกป้องพื้นผิวที่ชาญฉลาด

Lubrication

ลดแรงเสียดทาน

สร้างชั้นฟิล์มน้ำมันบางๆ เพื่อหล่อลื่นตัวซีลเองและซีลกันฝุ่น (Wiper Seals) ช่วยให้การเคลื่อนที่เป็นไปอย่างราบรื่น

Protection

ยับยั้งการกัดกร่อน

ปกป้องผิวสัมผัสของก้านสูบจากสนิมและความชื้นในอากาศ แม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

Precision

ระบบไหลกลับสมบูรณ์

ฟิล์มถูกออกแบบให้บางพอที่จะไหลกลับเข้าสู่กระบอกสูบได้ในจังหวะชักกลับ (Return Stroke)

"การเลือกซีลที่ใช่ คือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุด"

Flowengineering มีซีลก้านสูบหลากหลายโปรไฟล์และวัสดุที่ครอบคลุมทุกการออกแบบกระบอกสูบ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะได้รับประสิทธิภาพสูงสุดในทุกเงื่อนไขการทำงาน


Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้